L’équipe italienne concourra au volant d’une Porsche 911 unique en son genre, qui rendra hommage aux versions 953 et 959 des années 1980, qui ont remporté le titre.
Une Porsche 964 au look Rétro des années 80
Une équipe basée à Milan participera au Rallye Dakar 2022 avec une Porsche 911 de la génération 964 spécialement conçue à cet effet – une voiture au look rétro qui suit les traces des robustes versions 953 et 959 des années 1980, qui ont remporté le titre.
Basée sur une Porsche 964 de 1991, la 911 a été conçue par les frères Agostino et Alberto Vassallo du studio de design Car&vintage. Elle est équipée d’un moteur flat-six qui a été modifié pour supporter des trajets longue distance par temps chaud. Selon Car&Vintage, sa puissance maximale est de plus de 300 ch.
Il a été considérablement modifié pour résister aux exigences de cette course difficile, le châssis ayant été renforcé et allégé pour y faire face. De plus, Il a été décidé de remplacer le réservoir d’origine de 77 litres de la Porsche par deux réservoirs de 80 litres.
À l’intérieur, en plus d’une cage de retournement, on trouve deux sièges de course avec des harnais Sabelt à cinq points, un frein à main hydraulique de type rallye et deux contrôleurs de différentiel qui peuvent être verrouillés complètement.
Des pneus BFGoodrich All-Terrain T/A KDR2 sont montés sur les roues de 35 pouces de la 911, et le véhicule est équipé d’une suspension à double triangulation tout autour ainsi que de quatre amortisseurs Reiger réglables.
La Porsche 953 qui a remporté le rallye Dakar 1984, pilotée par René Metge et Dominique Lemoyne, a servi d’inspiration pour le design de la voiture. Les graffitis et l’art de la rue ont été inclus dans le design de la peinture extérieure de la 964 de Car&vintage.
