Ce n’est pas tous les jours qu’un véhicule de course est basé sur un camion de poids moyen, mais c’est précisément ce que nous avons maintenant que Hino a annoncé sa participation au Rallye Dakar 2022. Le camion de rallye est construit sur la base d’un camion moyen Hino 600, que l’on voit le plus souvent avec une boîte de chargement Ryder attachée à l’arrière, mais il y a certainement eu quelques changements.
Pour commencer, le conteneur a été remplacé par une boîte aérodynamique contenant un réservoir d’essence de 211 gallons, des pièces de rechange et des fournitures pour la course dans le désert de 8000 km. Cela inclut des pneus XZL 14.00 R20 supplémentaires, qui mesurent 49 pouces de haut et ont un flanc de 14,7 pouces.
La première participation de Hino au Rallye Dakar
Le Hino est propulsé par un moteur diesel à six cylindres en ligne de 8,9 litres, turbocompressé et refroidi, qui développe 789 chevaux à 2 900 tr/min et un couple de 1 693 lb-pi à 1 700 tr/min. Pour la première fois depuis 30 ans que Hino participe au Rallye Dakar, ce moteur sera associé à un système hybride produisant 276 chevaux supplémentaires pour un total de 1 065.
Une transmission automatique à six vitesses avec gamme haute et basse, ainsi qu’un différentiel à verrouillage central, transmet la puissance aux quatre roues. Le poids total du camion avoisine les 18 960 livres, ce qui rend d’autant plus étonnant le fait que des photos et des vidéos le montrent en train de prendre de l’air alors qu’il fonce comme un buffle déchaîné.
Hino participe à la division « camions » du rallye Dakar depuis 1991. Il a remporté sa catégorie (moins de 10 litres) 20 fois au total au cours de cette période, dont 12 fois consécutivement depuis 2010. Hino a également remporté le championnat général en 1997 et 2005, en battant certains des camions très massifs de la catégorie des plus de 10 litres. Il est même difficile de franchir la ligne d’arrivée du Dakar, puisque l’épreuve affiche un taux de réussite de 20,5 % seulement parmi les participants.
« Je suis impatient de voir jusqu’où nous pouvons pousser les plus grands rivaux en production », a déclaré Teruhito Sugawara, qui conduira le camion de course.
Le rallye Dakar 2022 débutera à Ha’il, en Arabie saoudite, et ira vers l’est jusqu’au golfe Persique avant de tourner vers le sud jusqu’aux énormes dunes du Quartier Vide. La route tournera ensuite vers le nord-ouest jusqu’à Riyad avant de se diriger vers l’ouest jusqu’à la mer Rouge et de terminer à Djeddah. La manifestation se déroulera sur deux semaines, du 2 au 14 janvier 2022.
